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数控旋压机


框式数控旋压机主要采用了数字控制技术,产品加工时有良好的精度,加工编程速度快,程序可以在数控旋压机系统内部或外部保存.便于以后随时调用.主机机构采用ZG35铸钢结构,主机身具有结构强度高,升降轴部分采用楔式可调v型导轨,优点在于结构合理,调整方便.水平轴部分采用了楔式方框导轨,机构强度高运行平稳,调整方便.数控系统采用了德国西门子数控和驱动技术,数控液压系统采用了德国的力士乐配件,具有控制精度高,负载大,高可靠性等特点

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高速旋压机


机身、活动梁、顶板、仿形缸底座均底座选用高品质耐冲击铸件,高强度承载机构设计,提高了设备加工刚性。

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数控立车


数控立车是一台自主创新研发的双通道数控立式车床,主要针对汽车轮辐加工的专用设备,该设备在主刀架上做了专用刀台,刀杆以加强切削过程中的稳定性,加工车轮轮辐生产效率高,该机也适合与自动线相互整合配套,同时有着良好的通用性,双刀架可以同时对内外孔及不同的曲面进行车削加工,操作系统采用了广州数控980TTc双通道数控系统,是目前广泛接受且成熟稳定的操作系统.便于操作人员快速掌握及熟练操作

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多孔钻


车轮轮辐专用多孔钻是车轮轮辐生产过程中必不可少是专用设备,它可以将车轮轮辐螺孔扩孔,锪孔一次性加工完成,通过预先设定的分布圆直径及螺孔数量,以保证轮辐螺孔的位置符合设计要求,该设备具有生产效率高,位置尺寸准确,操作便利运行可靠,维护简单等诸多特点.该设备通过计算机模拟及有限元分析,传动效率高整体设计合理.是车轮轮辐螺孔加工的理想设备。

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气门孔铣床


车轮气门孔专用铣床,是车轮轮辐专用生产过程中一个关键设备,我公司为适应当前生产车轮需要,自主研发了轮辐气门孔专用铣床,采用了伺服电机驱动主轴,主轴箱升降,工作台前后移动都由液压程序控制油缸来完成动作的执行.工件锁紧由升级后通用液压卡盘来完成对工件的锁紧.升级后的通用卡盘更适应不同中孔轮辐气门孔铣削的要求.该设备具有生产效率高,运行可靠,易维护等特点

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